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Puissant. Léger. Simple. Les contrôleurs TORP sont les plus plug & play du marché. C'est-à-dire que le TC1000 va pouvoir être installé en 20 minutes sur votre Sur-Ron, être calibré et réglé grâce à une application très ergonomique tout en s'intégrant parfaitement à votre moto. Le TORP TC1000 va vous donner un énorme gain de puissance en toute simplicité puisque ce contrôleur est capable de délivrer jusqu'à 50kW de puissance lorsque couplé au moteur TM50 pou TM50 Pro. De plus, il est compatible avec le moteur et la batterie d'origine pour en tirer toute sa puissance, soit 19kW. Il sera alors aussi compatible avec le display Torp, permettant un accès rapide à toutes vos statistiques sans sortir votre smartphone.

 

Attention, l'installation d'un contrôleur visant à augmenter la performance de la machine rend l'homologation caduque et donc la circulation sur voie publique interdite.

CONTROLEUR TORP TC1000 /SUR-RON ULTRA-BEE TM50 , TM50 PRO

1 320,00€Prix
Couleurs
Quantité
Noir, Rouge et Bleu en précommande
    • Field-oriented control (FOC)
    • Batteries prises en charge : 60V à 80V nominal 22S (94,2V entièrement chargé)
    • Puissance maximale avec moteur TM50 et batterie performance : 50kW
    • Puissance maximale avec batterie d'origine : 17kW
    • Contrôle avec capteur (encodeur HALL) et sans capteur
    • Courant maximum de la batterie : 700A
    • Courant de phase maximum : 1000A
    • Efficacité jusqu'à 99%
    • Température de fonctionnement : -15 à 75 C°
    • Communication Bluetooth
    • Pré-calibré : Calibrage facile via l'application mobile
    • Différents modes de freinage et d'accélération par régénération
    • Poids : 1,3 kg
    • Protection : IP67
    • 100% de puissance en plus que le TC500 dans seulement 30% d'espace supplémentaire !
    • 100% plug and play et très facile d'installation et d'utilisation en 20 minutes
    • Protection contre les surintensités, les surtensions, les sous-tensions et les surchauffes
    • 100% compatible avec le faisceau et les équipement d'origine
    • Fonctionnalités d'origine prises en charge : Sport/Ecobéquillecoupe-circuit, capteur de frein pour la régénération, capteur de chute et vitesse sur l'écran d'origineAntipatinagemarche arrière et communication avec la batterie disponibles dans les prochaines mises à jour logicielles pour Ultra Bee
    • Mises à jour régulières du firmware
    • Communication avec le BMS d'origine
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